扬·凡·戈因的风景画大概在１７世纪５０年代他的晚年时，更趋成熟了。这时他对祖国的河流风光观察得更仔细，胸中存留着更多的美妙瞬间。作品的产量也较高，如《多德雷赫特城的马斯河风光》（藏苏联列宁格勒艾尔米塔日美术馆）、《瓦尔河风光》（藏莫斯科普希金造型艺术博物馆）等杰作，都是那一时期产生的。这幅《埃廷附近的莱茵河》是他于１６５５年完成的又一代表作。它标志着戈因的河上风景画的鲜明个性。 辽阔的莱茵河以无限浩瀚的空间感展现于画上。这条水上交通要道每天有上万艘船只穿梭来往，繁忙的运输说明荷兰埃廷附近的工商业与制造业的日趋发达。平静的河面点缀着疾驰的风帆，给荷兰水上自然的秀美增添了诱人的色彩。它又包涵着时代赋予这条河流的新的神韵。１７世纪的水运以帆船为主。高高的桅杆与飘逸的风帆在宽阔的河上星罗棋布。右边中景处有两条前进着的帆船，与左边几条靠近码头等待启航的帆船形成构图上的平衡感。左侧一驳船上的货物显然还未装卸完毕。河面风势很急，水波被激起频频的波纹，远处走着的帆船疏落有致。画面的地平线很低，因而画出了大部分天空。翻滚的乌云似乎也随风势在行进。画家把握住这个时节的河上色彩，于深褐中渗入银灰色调子来控制着全局。观者从画上得到的印象是：阳光被追袭的乌云所遮住，水面充满着凉意。观者似乎能听到水波拍打行进中的船舷的声音。偏冷的银绿色调子是创造这种感觉的基础，画面的情绪略微有点沸腾。 这幅荷兰风景画具有诱人的巴洛克风格特色。全画不算大，尺寸约为４１×５６厘米。

《海滨渔舟》

埃廷附近的莱茵河

        遼闊的萊茵河以無限浩瀚的空間感展現於畫上。這條水上交通要道每天有上萬艘船隻穿梭來往，繁忙的運輸說明荷蘭埃廷附近的工商業與製造業的日趨發達。平靜的河麵點綴著疾馳的風帆，給荷蘭水上自然的秀美增添了誘人的色彩。它又包涵著時代賦予這條河流的新的神韻。１７世紀的水運以帆船為主。高高的桅桿與飄逸的風帆在寬闊的河上星羅棋布。右邊中景處有兩條前進著的帆船，與左邊幾條靠近碼頭等待啟航的帆船形成構圖上的平衡感。左側一駁船上的貨物顯然還未裝卸完畢。河面風勢很急，水波被激起頻頻的波紋，遠處走著的帆船疏落有致。畫面的地平線很低，因而畫出了大部分天空。翻滾的烏雲似乎也隨風勢在行進。畫家把握住這個時節的河上色彩，於深褐中滲入銀灰色調子來控制著全局。觀者從畫上得到的印象是：陽光被追襲的烏雲所遮住，水面充滿著涼意。觀者似乎能聽到水波拍打行進中的船舷的聲音。偏冷的銀綠色調子是創造這種感覺的基礎，畫面的情緒略微有點沸騰。

　　這幅荷蘭風景畫具有誘人的巴洛克風格特色。全畫不算大，尺寸約為４１×５６厘米。

河上要塞

荷兰于1609年取得独立，并建立了荷兰共和国。从此，它摆脱了长期受西班牙管辖的屈从地位，为荷兰的资本主义生产方式加快了进程。荷兰的呢绒纺织业飞速地发展着，产品大部分需要出口，这又推动了海运和河运业的发展。１７世纪时，荷兰的商船吨位要占据欧洲商船总吨位的四分之三。足见其水上运输的实力了。除首都阿姆斯特丹以外，较大的港湾城市还有鹿特丹与海牙等。独立后的荷兰画派中一个重要品种是以描绘海洋与港湾风景为主的风景画。它与荷兰的风俗画、静物画、肖像画一样，呈现出一种繁荣景象。１７世纪荷兰风景画的创始人，应推《河上要塞》这幅画的作者扬·凡·戈因了。 扬·凡·戈因（１５９６－１６５６；全称是扬·何塞夫兹·凡·戈因，JanJosephsz(oon) Van Goyen，此处Goyen据简明百科全书译为"霍延"，笔者存疑）作为荷兰早期的风景画大师，是１７世纪尼德兰最有才华的艺术家之一。他出生于莱登，先跟当地画家学画，后去哈勒姆，并拜艾·凡·德·委尔德为师，约于１６３４年后去海牙。这位画家对河流与港湾的景色有特殊的兴趣。初期画些在海牙所见的水上自然风光，具有浓厚的地方色彩。从２０年代起，开始形成自己的风格，构图简明，空间开阔，善于运用巴洛克的装饰色彩去描绘河流与天空的大气与阳光。 这幅《河上要塞》的整个画面都充满着一种水气；低低的河岸，宁静的水面，阳光散射，天色占据了全画的四分之三。河岸的要塞已成了古迹，那里是边界的贸易站。商船川流不息，都要经过这道口子再转运荷兰各地。 戈因的风景画有一特点，即冷暖色调兼用，有棕色也用银绿色，阳光与水气处理得很微妙，不露笔痕，观者从中可获得一种和谐的美感。 凡·戈因曾去法国访问过两次，但他的风景画主题始终是在荷兰本土。此画于１６４４年完成，作于木板上，为４２×７５厘米，现藏美国波士顿美术陈列馆。